Servo-Spaw Schweißen von Stahl.
Schweißen von Stahl, was man schweißen muss?
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Schweißen mit umhüllten Elektroden (auch Metallschutzgasschweißen, SMAW, oder Metall-Lichtbogenhandschweißen, MMA, Verfahren 111) - ein Lichtbogenschweißverfahren, bei dem eine schmelzbare Metallelektrode mit einem Flussmittelüberzug verwendet wird. Ein elektrischer Strom (Gleich- oder Wechselstrom) erzeugt einen Lichtbogen zwischen der Elektrode und den zu verbindenden Metallen. Beim Schweißen zersetzt sich die Umhüllung bei hohen Temperaturen, wobei gasförmige Stoffe, die als Schutzgas dienen, und Schlacke entstehen. Beides schützt die Schweißnaht vor den Auswirkungen der atmosphärischen Luft. Die Schlacke überzieht die Schweißnaht zusätzlich und verringert die Abkühlgeschwindigkeit der Schweißnaht.
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WIG (Wolfram-Inertgas) oder GTAW (Gas-Wolfram-Lichtbogenschweißen) - ein Verfahren zum Schweißen mit einer nicht abschmelzenden Wolframelektrode in einem Inertgas wie Argon, Helium oder deren Mischungen (Stickstoff darf nicht verwendet werden)[1]. Code 141: Der Lichtbogen glüht zwischen einer nicht schmelzenden Elektrode aus reinem Wolfram oder aus Wolfram, das mit Oxiden wie Thorium(IV)-oxid (ThO2), Zirkonium(IV)-oxid (ZrO2), Lanthan(III)-oxid (La2O3) und anderen angereichert ist, und dem Werkstück. In den meisten Fällen wird die Wolframelektrode (WIG-Brenner) an den Minuspol und die Masseklemme an den Pluspol des Schweißgeräts angeschlossen[1]. Dadurch wird an der Schweißstelle mehr Wärme erzeugt und die Wolframelektrode weniger belastet (Elektronen fließen von Minus nach Plus).
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MIG/MAG-Schweißen (Metall-Inertgas/Metall-Aktivgas) - Schweißen mit einer abschmelzenden Elektrode, die durch inerte (MIG, Verfahren 131) oder aktive (MAG, Verfahren 135) Gase abgeschirmt wird[1]. Als inerte Schutzgase werden meist Argon oder Helium verwendet. Kohlendioxid oder ein Gemisch aus Kohlendioxid und Argon werden als aktive Schutzgase verwendet..
Wir nehmen Aufträge für das Serienschweißen von Schwarzstahlteilen sowie von beschädigten Einzelteilen an.
Wir schweißen schwarzen Stahl und löten auch dünne Komponenten aus schwarzem Stahl, wie z. B. Servolenkungsschläuche in Autos.
Zum Schweißen von Stahl verwenden wir die MAG- und WIG-Methode, während das Hartlöten durch Wärmezufuhr mit einem Propan-Sauerstoff-Brenner und anschließender Zugabe des Bindemittels erfolgt (L-Ag40Sn-Löten).